Адміністрація США дала дозвіл на інтеграцію ракет «повітря–повітря» AIM-120C AMRAAM з польськими легкими винищувачами FA-50PL.
Про це повідомило видання Zbiam з посиланням на інтерв’ю заступника командувача Генерального командування видів Збройних сил Польщі Іренеуша Новака.
Як повідомив генерал, США дали дозвіл на оснащення ракетами у версіях AIM-120C-5/7/8, тобто тими, що Польща вже раніше закуповувала для свого флоту F-16C/D.
За словами військового, наразі ще триває обговорення, чи інтеграцію здійснюватимуть у рамках програми Foreign Military Sales, що передбачає закупівлю послуг через уряд США, чи через прямі комерційні закупівлі (DCS).
Хоча політичний дозвіл є лише першим кроком на шляху до інтеграції нових ракет на польські легкі винищувачі, він значною мірою знімає побоювання, що перспективні літаки могли б залишитися без «довгої руки». До цього на літаки могли встановлюватися лише ракети малої дальності AIM-9X.
Генерал Новак заявив, що Польща також розглядає інтеграцію літаків із високоточним озброєнням класу «повітря–земля» — протитанкових ракет компанії MBDA — Brimstone, а також легких крилатих ракет Barracuda 500 від компанії Anduril, які планують локалізувати в Польщі.
Як зазначив генерал Новак, наразі, згідно з переглянутим графіком, у Республіці Корея тривають випробування — зокрема провели серію дозаправлень у повітрі із застосуванням літака Airbus A330MRTT Повітряних сил Республіки Корея.
Нагадаємо, що на початку 2026 року стало відомо, що Агентство озброєнь Польщі та Korea Aerospace Industries офіційно переглянули графік постачання FA-50PL, відтермінувавши початок постачання до середини 2027 року.
За початковими планами літаки мали поставити в період між 2025 та 2028 роками. Згідно з оновленим графіком, перший FA-50PL очікується в середині 2027 року, а завершення постачання всіх 36 літаків — на початку 2029 року.
Затримку пояснюють сукупністю чинників, зокрема проблемами в ланцюгах постачання, інтеграцією передової авіоніки та американського озброєння, а також «геополітичною ситуацією».
FA-50PL розробляють як значно потужнішу платформу порівняно з наявними FA-50GF з урахуванням вимог Польщі. Серед ключових нововведень — новий радар з активною фазованою антенною решіткою PhantomStrike компанії Raytheon, система дозаправлення в повітрі, прицільний контейнер AN/AAQ-33 Sniper Advanced Targeting Pod, нашоломна система цілевказання (HMD), збільшений запас зовнішнього пального, а також можливість застосування ракет класу «повітря–повітря» AIM-9X Sidewinder і AIM-120C AMRAAM.
Окрім затримки постачання FA-50PL, початкові плани також передбачали модернізацію 12 літаків FA-50GF до конфігурації FA-50GL.
Однак наприкінці 2025 року стало відомо, що модернізацію визнали «економічно недоцільною», і ці літаки використовуватимуть головним чином для підготовки пілотів.
